１月のある日！！
私「明日、暇？？」
？「・・・年末年始に髪を切れなかったから、髪を切りたいんです」
私「名古屋の栄に行かない？？」
？「・・・」
（え？？この人、人の話聞いてる？？いや、いつものことか」
私「SKE」
？「そこで、何を？？」
私「テスラ最高！！」
しぃしさん「本年もよろしくお願い致します」
しぃしさんと名古屋の栄にあるTeslaに行ってきました。
（こちら）
昨年の１１月にまっさんとテスラに行ってから試乗をしたいという気持ちが抑えられなくて行ってきました。
（この時のがコレ）
私「そんなわけで、しぃしさん、今年もよろしくお願い致します」
しぃしさん「・・・前に会ってから半月も経ってないのに。あっ、今年もよろしくお願い致します」
とりあえず、クレLaboチームで新年明けてから初めて会った人になります。
しぃしさん「何を乗るんです？？」
私「モデル3です！！」
北海道に行った時に「まーくさん」のモデル３を運転させてもらってから、新しくなったモデル３が気になって乗りに行きました。
そんな感じで乗りに行ったところ！！
私「静かー。ビックリするぐらい静かー。」
しぃしさん「舐めてた・・・テスラ舐めてた」
スタッフさん「はい！！新型のモデル３は本当に全体的に改善されました！！」
（しぃしさん撮影）
本当に静か！！
「ん？？これ、タイヤあるんか？？浮いとるのか？？」
と、思うぐらいの静かさ！！
私「加速も楽しいなぁ。モデルSだともっと違うのかなぁ」
スタッフさん「モデルSにご興味あるんですか？？」
私「ありますあります。今年以内！！ってのは難しいですが、本当に今の車から乗り換えたい！！モデルSに！！」
スタッフさん「そうなんですか」
・・・
・・・・・・
私「たのちー！！」
しぃしさん「満面の笑みや」
スタッフさん「加速が違いますよね！！」
まさかのモデルSのplaidを試乗させてもらえた。
加速が本当に凄く、30キロから50キロまで加速するだけでも恐怖を感じるほどの凄さだった。
スタッフさん「左ハンドルに慣れてる方でないと試乗も難しいと思います。確認させてもらった上での今回の試乗です」
私「やっぱり、左ハンドルは運転しやすい。あと、このハンドルが良い。結構運転しやすい」
しぃしさん「へぇ。それはビックリ」
（停車時に撮影）
スタッフさん「好き嫌いはあるんですが、気に入ってもらえて良かったです！！」
私「やっぱりフロントパネルがある方が好きだし、このヨークハンドルは視認性が普通のより良い！！確認しやすい！！」
私、このハンドル好き！！
後、回生ブレーキが良くてブレーキを本当に踏まなくて良い。
スタッフさん「なので、ブレーキパッドの減りはエンジン車よりも少ないです。」
私「なるほど。ベンツでも電気自動車は楽しんだんですが・・・これはテスラだなぁ」
本当に良かった。
しかし、モデルSの難点はあった。
私「走行時のノイズはモデル３よりあるな」
しぃしさん「確かに」
走行時がうるさいかな？？ってのがあった。
後・・・
私「バックが難しい。エンジン車だとアクセル離しても動くけど、電気だと回生ブレーキがあるから踏まないといけないから少し恐い」
スタッフさん「これは慣れにもなります」
そんな感じで！！
私「モデルSが買えるように頑張るぞー！！」
しぃしさん「おー！！」
天丼と明太子を食って帰りました。
しぃしさん、今年もよろしく！！
今回の記事はここまでにさせて頂きます。
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